Для обеспечения надежности в пожарных насосных станциях устанавливаются основные и резервные насосные агрегаты. Стационарные пожарные насосы должны быть обеспечены бесперебойным энергопитанием. Питание электродвигателей насосов производится от двух отдельных фидеров. На особоважных объектах пожарные насосные станции комплектуются мобильными электростанциями (дизель-генераторами). Мобильные источники питания для пожарных насосных станций используются и в том случае, если на объекте имеется только один трансформаторный ввод.

Так как питание электродвигателей осуществляется от нескольких вводов, то в пожарных насосных станциях устанавливают АВР. Запуск в работу двигателей насосов может осуществляться при помощи прямого пуска, переключением обмоток двигателя звезда/треугольник, использованием устройств плавного пуска и использованием частотного пуска.

Рассмотрим преимущества и недостатки каждого из этих способов пуска электродвигателя.

Основное преимущество прямого пуска электродвигателя - это простота, а остальное сплошные недостатки.

Это и 5 – 7 кратный пусковой ток, это электрические и механические перегрузки электродвигателя, и механические перегрузки насоса, это гидроудары в трубопроводах, это просадка питающего напряжения, быстрый износ коммутирующей аппаратуры и т.д.

При переключении обмоток двигателя звезда/треугольник пусковые токи ограничиваются на 3 – 4 кратном уровне. В момент переключения обмоток двигателя возникают кратковременные броски тока, которые могут быть больше, чем при прямом пуске. Недостатки прямого пуска присущи и для этого способа, но они раза в два меньше. Переключение обмоток двигателя звезда/треугольник возможно при условии, что питание электродвигателя 660/380 В.

Устройство плавного пуска позволяет ограничить пусковой ток, но двигатель насоса разгоняется как минимум при 2 – 3 кратном пусковом токе. Так как ток нарастает плавно, то механические и гидравлические перегрузки насосного агрегата и трубопроводов меньше, чем в предыдущих способах.

Самый лучший способ – это частотный пуск, при котором разгон двигателя осуществляется номинальным током без каких-либо перегрузок. Этот способ самый дорогой, однако, может оказаться, что общая стоимость пожарной насосной станции с дизель-генератором будет меньше, чем с другими способами (не нужно будет завышать мощность дизель-генератора).

В станциях управления пожарными насосными агрегатами, которые выпускает НПП «Техносервиспривод» учитываются все требования и особенности работы пожарных насосных станций. Станции управления комплектуются АВР, насосами, дизель-генераторами, коммутирующей и защитной аппаратурой, органами управления, рабочей и аварийной сигнализацией. По Вашему желанию в насосной станции будет использован любой способ пуска насоса. При использовании частотного пуска используется один преобразователь частоты для поочередной работы с несколькими насосами (Режим обхода преобразователя частоты).